eba紧急制动辅助装置在正常情况下,大多数驾驶员开始制动时只施加很小的力,然后根据情况增加或调整对制动踏板施加的制动力。 如果必须突然施加大得多的制动力,或驾驶员反应过慢,这种方---阻碍他们及时施加大的制动力。许多驾驶员也对需要施加比较大的制动力没有准备,或者他们反应得太晚。eba通过驾驶员脚踏制动踏板的速率来理解它的制动行为,如果它察觉到制动踏板的制动压力恐慌性增加,eba会在几毫秒内启动全部制动力,其速度要比大多数驾驶员移动脚的速度快得多。eba可---缩短紧急制动距离并有助于防止在停停走走的交通中发生追尾事故。





在一些电影特技场景中,有的车子是不装abs的,所以我们才能看到它们侧滑、甩尾等多种高难度的---场面。对于一些想追求驾驶---的车手,他们同样不喜欢给汽车装上abs。终究一点,abs不是给演员和车手设计的,而是针对一般驾驶者,以---他们驾车的安全。上世纪90年代汽车配置中受关注的要属abs了,就是当时的捷达、桑塔纳也不敢说是每车---,而到了当前,锁车器系统,abs已是新车的标准配备。
同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方向失控而出危险,tcs就是针对此问题而设计的。tcs依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(这是打滑的特征),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。tcs可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力。tcs如果和abs相互配合使用,将进一步增强汽车的安全性能。tcs和abs可共用车轴上的轮速传感器,并与行车电脑连接,不断监视各轮转速,当在低速发现打滑时,tcs会---通知abs动作来减低此车轮的打滑。若在高速发现打滑时,tcs立即向行车电脑发出指令,指挥发动机降速或变速器降挡,使打滑车轮不再打滑,防止车辆失控甩尾。
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