宜昌锁车器系统-中人机械租赁

dsc车身动态控制系统bmw自主开发的dsc控制系统中集成了asc自动稳定控制系统和牵引力控制系统，能够通过对出现滑转趋势的驱动轮进行选择制动来控制驱动轮的滑转状态，从而相应地对车辆起到稳定作用。而在冰雪路面、沙漠或砂砾路面上，驾驶者只需按下一个按钮就可以使车辆进入dtc模式，从而增强车辆在上述路面上的牵引力。同时，由于dsc动态稳定控制系统的---响应---稍微延长，车辆的牵引力和驱动力也随之增大，驾驶者能够享受到非同寻常的运动驾驶体验。dsc动态稳定控制系统的另一个功能是cbc弯道制动控制系统，能够在转弯轻微制动时通过非对称的制动力控制消除车辆转向过度趋势。

abd自动制动差速器是制动力系统的一个新产品，锁车器系统，它的主要作用是缩短制动距离，和abs、ebd等配合适用。当紧急制动时，车会向下点头，车的重量前移，而相应的车的后轮所承担的重量就会减少，---时可以使后轮失去抓地力，这时相当于只有前轮在制动，会造成制动距离过长。而abd可以有效防止这种情况，它可以通过检测全部车轮的转速发现这一情况，相应的减少后轮制动力，以使其与地面保持有效的摩擦力，同时将前轮制动力加大，以达到缩短制动距离的目的。abd与abs的区别在于，abs是---在紧急制动时车轮不被抱死，以达到安全操控的目的，并不能有效的缩短制动距离。而abd则是通过ebd在---车辆不发生侧滑的情况下，允许将制动力加大，以有效的缩短制动距离。